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空壓機主機長時間高速運轉后,空壓機廠家認為會出現哪些問題?

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空壓機主機長時間高速運轉后,空壓機廠家認為會出現哪些問題?

發(fā)布日期:2018-07-17 作者: 點擊:

空壓機主機長時間高速運轉后,空壓機廠家認為會出現以下問題:1)間隙增大A、主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。

空壓機廠家


B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響,因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

2)磨損增大。眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數年。

就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。   

3)部件損壞。在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短。空壓機廠認為其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油,如未能及時發(fā)現,則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。


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