螺桿空壓機

【噴油雙螺桿式空氣壓縮機】以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)良的壓縮空氣。

簡介

【噴油雙螺桿式空氣壓縮機】采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。

【噴油雙螺桿式空氣壓縮機】以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。噴油雙螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。

優(yōu)點

1噴油雙螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點。

2 陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，所以運行效率較高。

3 噴入的潤滑油具有密封，冷卻，清潔和潤滑作用。

4 零部件少，無吸，排氣閥片。

1、主機：世界品牌，性能優(yōu)異，運轉(zhuǎn)可靠。

2、電機：F級風冷電機效率超過EFFL標準。

3、傳動系統(tǒng)：電機驅(qū)動端應用壓縮機油潤滑，效率高，免維護，可靠性極高。

4、風扇（風冷型）：冷卻風量大，噪音低。

5、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。

6、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（99%被濾除），接觸表面大，使用壽命長。

7、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油量低于2.5ppm。

8、智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準確。

高性能、高效率

空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到較佳注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性新設計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到較佳冷卻效果及至高使用壽命。

免維護、高度可靠和高效率的驅(qū)動理念

空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的較佳速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。

維護費用低

空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機獨創(chuàng)的壓縮機設計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保較佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少?！?/span>康派速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用減少。

內(nèi)置智能控制

欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有機均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。

三、空壓機設備-節(jié)能降耗

斯可絡系列壓縮機，采用獨特的磁阻開關(guān)變速驅(qū)動系統(tǒng)。此驅(qū)動系統(tǒng)令壓縮機的輸出可與不同需量匹配，因而大大節(jié)省能耗。令整個系統(tǒng)輸出能夠與需量精確配合，壓縮機的作業(yè)能耗量恰如其分。

四、空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機標準p系列，一體式壓縮機和干燥機系列

這一新的噴油雙螺桿式空氣壓縮機系列設計提供客戶一款小型的，隨時可工作的成套產(chǎn)品，它具有占地小、易安裝、易運輸和好搬運的特點， 可通過標準尺寸的門口.壓縮空氣是單連接的，而且電源的連接也非常容易，還有一個帶節(jié)能的熱質(zhì)量單元的一體化干燥機 這一新的壓縮機和干燥機單元是將L系列噴油雙螺桿式壓縮機與冷凍式干燥機結(jié)合在一起。康派系列有5種型號規(guī)格可供，范圍從 7.5P 到 500P (5.5kW 至 7.5kW)。 干燥機單元與壓縮機相匹配，輸出的空氣能夠干燥至 3oC 的恒壓露點，而且無需制冷控制閥，避免重復調(diào)整。在確?？諝赓|(zhì)量和干燥機可靠性的前題下，一旦達到露點，干燥機單元便關(guān)斷，供貨時裝有易于更換的大型空氣過濾器，與入口的去濕器相配用，保證達到較佳性能。 LF Aircentre 系列提供各種輸出，500P(400KW)在7bar 下能夠產(chǎn)出高達 73 m3/min 的氣量。

壓縮原理

(1) 吸氣過程：電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。

(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

(3) 壓縮氣體與噴油過程：

在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。

（4）排氣過程：

當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端，形成較大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。

工作壓力

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；

① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的至高壓力；

② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；

③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。

容積容量

① 容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)的量。

② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；

③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；

④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

空壓機的功率

① 一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率；

② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。

使用與維護

安全注意事項

1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進行。

2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。

3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。

4.推薦使用雙螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。

5.沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。

6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的，推薦使用正宗備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。

7.運行過程中不允許堵塞壓縮機吸氣口。

8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來呼吸。

9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。

10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，并及時消除異常。

11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。

12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。

維護保養(yǎng)

1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；

2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；

3.定期檢查進氣控制閥、至小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；

4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；

5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。

常見故障排除

1.機器不啟動：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機；

2.開機后機器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；

3.壓縮機不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；

4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；

5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值；

6.壓縮機高溫保護停機：改善環(huán)境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機油過濾器；

7.壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道；

8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修至小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進氣控制閥或電磁閥。

進氣空濾芯的保養(yǎng)

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

機油過濾器的更換

新機頭一次運行500小時后應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前建議加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時建議同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期。 嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內(nèi)，造成嚴重后果。 柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養(yǎng)要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。

油細分離器的維護更換

油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響?？梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

保養(yǎng)及更換

噴油雙螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機油。 新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時建議同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

故障分析

噴油雙螺桿式空壓機是空壓機常見的一種，螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。

1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大

出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；

回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組壓力低

出現(xiàn)此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；至小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：風扇電機過載

風扇變形；風扇電機故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風阻力大。

4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大

電壓太低；接線松動；機組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障；

故障現(xiàn)象

1、故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C) ·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；

·油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之

間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需

用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清

洗，（如重油污清洗劑丙銅滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水

泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，好的辦法是拆開

前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔．

·油過濾器芯堵塞；

·溫控閥故障(元件壞)；

·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出

現(xiàn)在老機型中．

·冷卻風扇電機故障；

·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；

·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)；

·溫度傳感器故障(Intellisys控制機組)；

·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。

2、故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；

·回油管堵塞；

·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；

·機組運行時排氣壓力太低；

·油分離芯破裂；

·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；

·機組有漏油現(xiàn)象；

·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

·溫度過高

3、故障現(xiàn)象:機組壓力低 ·實際用氣量大于機組輸出氣量；

·放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；

·進氣閥故障；

·傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；

·負載電磁閥(1SV)故障

·至小壓力閥卡死；

·用戶管網(wǎng)有泄漏；

·壓力設置太低；

·壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)；

·壓力表故障(繼電器控制機組)；

·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)；

·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

4、故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高 ·進氣閥故障；

·液壓缸故障；

·負載電磁閥(1SV)故障；

·壓力設置太高；

·壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)；

·壓力表故障(繼電器控制機組)；

·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。

5、故障現(xiàn)象:機組電流大 ·電壓太低；

·接線松動；

·機組壓力超過額定壓力；

·油分離芯堵塞；

·接觸器故障；

·主機故障；

·主電機故障；

6、故障現(xiàn)象:機組無法啟動

·熔斷絲壞；

·溫度開關(guān)壞；

·接線松開；

·主電機熱繼電器動作；

·風扇電機熱繼電器動作；

·變壓器壞；

·Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機組)；

·故障未消除(Intellisys控制機組)；

·Intellisys控制器故障。

7、故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘

·用戶空氣開關(guān)問題；

·輸入電壓太低；

·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒)；

·液壓缸故障(沒有復位)；

·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；

·接線松動；

·主機故障；

·主電機故障；

·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。

8、故障現(xiàn)象：風扇電機過載

·風扇變形；

·風扇電機故障；

·風扇電機熱繼電器故障(老化)；

·接線松動；

·冷卻器堵塞；

·排風阻力大

選購知識

1.排氣壓力

壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和，定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機

2.排氣量

計算出實際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機型，如選用過低，達不到用氣設備的規(guī)定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運行的不經(jīng)濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。

3.壓縮空氣品質(zhì)

根據(jù)行業(yè)用氣設備對壓縮機氣體的要求，應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備。需考慮的有以下幾點：

1) 降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標高，可選用多級處理。

2) 降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設備配套。

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